
作为江苏以及长江内河唯一的汽车进口口岸,张家港保税港区汽车整车进口口岸经过一年多的运营,已经完成15000多辆汽车的进出口。目前,口岸正在抓紧建设进口汽车物流园,进一步丰富和完善口岸功能,推动汽车产业发展。
进口汽车物流园距离码头1.5公里,占地面积1000多亩,目前正在进行场地平整。保税区物流贸易局副局长缪飞介绍说,进口汽车物流园建好后,将设置展示交易、汽车改装、物流分拨三大区域,计划引进上百家进口汽车经销商,并提供汽车的一体化配套服务。“消费者在这里买车,能够从选到买到办相关手续,甚至到最后的个性化改装,都能够一体化在我们汽车展示交易中心完成。”
汽车改装项目是汽车物流园发展的重中之重,目前园内已经引进了5个汽车改装类项目,主要提供汽车内饰升级、装潢等服务。保税区物流贸易局副局长缪飞分析说,引进国外先进的汽车改装技术和工艺,一方面可以降低改装车的物流成本,另一方面,改装车的高附加值,也可以拉动地方经济发展。“改装车的税收高,平均下来,每辆改装车,如果按100万的最终售价来算的话,可能我们的增值空间要30万左右,甚至有的要达到50万。”
今年,保税港区汽车整车进口口岸将力争进出口汽车3.5万台,实现交易额80亿元,确保3-5家汽车类项目投产运营。