11.11网购狂欢节(11月11日，自发的网购节)对商家和消费者而言是一场年度盛会，对整个物流快递行业来说，更是一场看不到硝烟的市场争夺战。

　　记者昨从天猫物流事业部了解到，包括“四通一达”在内的国内9家快递公司已与其沟通，并向快递行业协会递交了11.11期间的保障预案。

　　目前，各家快递都已成立各自的特别小组，应对这次大考：加派人手和车辆，增开绿色通道，有的快递公司甚至在半年前就开始与天猫对接优化线路，细化到每个网点、分拨中心。

　　天猫物流事业部总经理龚涛表示，今年11.11将启动物流“雷达预警系统”，提供快递公司实时的监控体系，让物流公司做调整和应急预案。与此同时，天猫网还将提供拥堵线路监测页面，卖家可以根据数据显示的在发生拥堵时，调整发货线路。

　　从9月底开始，中国邮政EMS大幅降价的消息就在业内广为流传。有消息称，邮政EMS标准快递执行了多年的“首重20元”的价格，将在国内多个城市降至12元，同时针对电子商务快件推出“1公斤以内每票8元”的价格。

　　尽管官方途径尚未公布，但记者从中国快递协会拿到的一份最新会议文件显示，“国家队”中国邮政集团首次将“参战”11.11，并将降低身段，以低价策略争夺电子商务市场。据悉，今年11.11期间，中国邮政集团寄递业务将开展电子商务小包，实现和快递公司同等时效的直邮服务，首批推出福建、广东、浙江、上海、江苏等6省市上门揽收，全国派送服务，资费和快递公司“四通一达”相近。近期还要开放第二批上门揽收城市，和开通南京集散中心。

　　作为国内快递业的“国家队”EMS一直奉行高端路线，价格贵是大家对其的第一印象。

　　“首重20元”这一多年坚挺的价格让很多电商卖家、企业、个人渐渐疏远EMS，价格低廉的“四通一达”民营快递趁机崛起，而如果“国家队”出手参战，业界格局可能会发生改变。价格战早已成为各大快递公司获得固定客源的杀手锏。

　　对此，中国快递协会秘书长达瓦认为，目前快递行业的矛盾还主要集中在物流供给严重不足，虽然有竞争，但合作共赢是主流。

　　以去年天猫双11大促为例，一天内淘宝和天猫产生的订单包裹量达2200余万件， 11.11当日凌晨0:01，支付宝在一分钟内的付款笔数瞬间超过5.5万笔，是前一分钟的10倍，多家快递公司出现爆仓现象。

　　记者通过招聘网站发现，宅急送、中通、汇通、圆通等多家快递公司最近几个月都发出了招聘人数若干的招聘公告。

　　以中通为例，中通将在原有19000辆各种揽收车辆的前提下，新增2000辆左右的揽收车辆及4000人的临时揽收人员。同时，中通还将在转运环节新增300台班车，根据重点中心新增50%车辆配置到位。

　　而申通则早从今年4月份就开始，要求下属各网点公司必须透支改造平台能力，5月份开始已储备1.2万人，并在今年新建了11个分拨中心，承载60万单的快件量。

　　除人员储备外，各快递公司还将暗战范围扩大到改扩建处理场地并购置车辆和相关处理设备、建立健全以公司总裁为首的旺季生产指挥系统并制定相应的旺季生产应急预案。

　　龚涛表示，今年，天猫将与快递公司一起对商家备货情况、商品预处理情况做数据和信息上的互通和共享。这样，快递公司将对一些薄弱的配送网点提前做好准备，以便在双十一期间提供分拣、提货和配送服务。