B2B市场是支撑我国整个电子商务市场的重中之重，然而由于物流信息化发展的严重滞后，B2B市场一直处于缓慢增长状态。物流一直处于当前电子商务产业链中比较薄弱的环节，推进物流信息化已经迫在眉睫。近日，工业和信息化部出台《推进物流信息化工作的指导意见》(以下简称“《意见》”)。《意见》中提出，将大力推进物流相关信息服务业和信息技术创新与发展，充分发挥信息化支撑和引领现代物流发展的重要作用，促进经济发展方式转变和产业结构优化升级。

　　物流是个非常特殊的行业，涉及采购、生产、流通等多个环节。中国的物流企业由于长期采用传统的运作模式经营，不同的体制和业态导致了物流信息系统的复杂性与需求的多样化。在目前情况下，物流企业需要改革传统运营模式，结合社会资源，充分与社会各界合作，共同推进物流业务发展。

　　《意见》指出，将以应用带动技术创新和产业发展，通过政策和资金支持，带动信息服务企业、电子商务企业、电信运营企业、软硬件厂商和系统集成企业积极参与物流信息化建设，重点支持一批物流信息服务企业创业、创新和做大做强，以信息化带动供应链金融等服务创新。《意见》旨在加强电子商务物流环节的信息化建设，推进物流信息化将促使电子商务链条在信息化条件下进行再造和使链条中的企业对自身发展方向进行重新考量。

　　与此同时，《意见》还特别强调，将大力支持TD-SCDMa等移动通信技术和北斗导航等全球导航技术在物流管理中的应用。支持利用软件即服务(SaaS)、平台即服务(PaaS)、云计算等技术，开展物流信息技术服务平台建设试点，提高物流信息化关键共性技术研发、推广和应用水平。

　　物流行业是通信领域的重要组成部分，在通信领域已形成专业的物流体系。对通信企业本身来讲，《意见》的出台将为其带来更广阔的市场空间。当前，运营商处于转型阶段，角色要由“通信专家”转向“信息专家”。转型的关键环节就是要大力开拓信息服务和应用服务，而物流领域正是为运营商提供了一个巨大的服务与应用的新市场。

　　对此，三大运营商都作出了积极反馈，他们认为《意见》的出台将促进物流领域通信应用需求和通信服务市场规模的扩大。

　　中国联通根据中国物流企业的发展现状，基于CDMa1X网络，运用GPSone定位和自动识别技术，推出了面向中国物流行业的专业服务品牌——“物流新时空”，为中国物流企业提供语音、业务流程管理、数据传输、移动定位、移动办公等综合电信服务。

　　移动公司基于物流行业的管理现状中在途运输的“盲区”，推出了物流行业移动信息化解决方案。其中中国移动物流车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、移动位置信息服务 （MPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统，主要由车载终端、无线数据链路和监控中心软件系统3部分组成，可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。

　　而中国电信则根据市场需求呈现多样性、易变性以及市场竞争的日趋激烈的特点，推出“一站式”服务，打造现代物流。据了解，“一站式”服务旨在通过构建包括语音通信平台、数据通信平台在内的物流企业网络综合平台，帮助物流企业实现高效、安全的内联和外联网建设，利用信息技术改造传统物流，突破时空的限制，实现企业物流信息化。这将给予企业的生产、销售、运输、仓储、管理决策等强大的支持。

　　推动物流信息化，使运营商传统的以“人”为主要对象的模式转化为以“物”为对象的模式，充分实现物流信息资源的开发利用是运营商业务创新的重点，毕竟“人”的需求是有限的，而“物”的需求是呈几何倍数增长的。物流业在扩大需求的同时，对运营商供给能力也提出了很高要求、对其服务转型提出了很大挑战。所以运营商下一步的基础设施建设，应该不仅仅把主要精力放在传统的通信基础设施上，而是更进一步考虑到物流信息服务，认清自有优势，整合优质资源建设平台，这样才能满足物流业信息化发展的需要，同时促进自身的发展。