英菲尼迪Q30年内上市 基于奔驰平台打造
英菲尼迪2014年全球销量再创历史新高，达186,200台，同比增长13.5%。作为英菲尼迪全球第二大单一市场，中国市场的销量达30,046台，同比大幅增长75.6%。英菲尼迪在去年相继推出Q50、QX60等多款全新车型，是助力英菲尼迪取得良好市场表现的因素。今年英菲尼迪在新车型推出方面将继续乘势而上，日前网通社从美国媒体Autonews获悉，英菲尼迪旗下首款豪华紧凑级车型Q30将在今年年内正式上市，新车将基于奔驰MFA平台打造，并搭载奔驰最新研发的2.0L涡轮增压引擎。鉴于中国是英菲尼迪的重要市场，新车上市后将有望同步入华销售。
英菲尼迪旗下首款紧凑车型Q30 将于今年年内上市
Q30是英菲尼迪品牌旗下首款紧凑级轿车，该款车型诠释了英菲尼迪全新的设计思路，也将与其它新车型采用一致的家族化设计。新车实现了英菲尼迪Q30概念车上的效果：线条流畅、圆滑，极具诱惑力。英菲尼迪Q30将基于奔驰MFA平台打造，并搭载奔驰新研发的2.0T引擎，定位豪华紧凑型级的Q30竞争对手锁定为宝马1系和奥迪A3。新车将于2015年内上市。
新车将基于奔驰MFA平台打造 并搭载奔驰增压引擎
由于此前雷诺-日产联盟与戴姆勒建立合作关系，双方将分别持有对方股权，并共享发动机、新能源技术等相关技术成果，因此英菲尼迪Q30将基于奔驰MFA前驱平台而打造。为了降低研发成本的支出，许多厂商已开始采用平台共通化。动力方面，Q30将会搭载奔驰最新研发的2.0L涡轮增压引擎，目前该款引擎已在奔驰A级、B级和C级中搭载。在英菲尼迪方面，目前已推出的Q50L车型便率先使用了这款L涡轮增压引擎，其最大功率可达155kW，峰值扭矩350Nm。在与同排量的竞品动对比中，英菲尼迪2.0T引擎全面超越宝马和奥迪等对手。
英菲尼迪Q30上市后将与同级别的奥迪A3和宝马1系展开竞争
在紧凑级车型领域，豪华品牌产品竞争激烈，尤其宝马1系、奥迪A3等车型均在此领域占据了一定的市场份额。由于推出时间较早，上述车型在这一细分市场中积累了一定人气，英菲尼迪Q30上市后将凭借出色的动力和性能与其正面交锋。
今年前4个月英菲尼迪在华销量同比增32% Q30入华将继续推动其销量攀升
英菲尼迪2014年依托首款国产车型-Q50L的正式推出，全年在中国市场销量达30,046台，同比增幅达76%，增幅一度领跑豪华车市场。随后，国产QX50的加速，英菲尼迪今年1-4月份也取得不错的市场反馈，在华累计销量已达11,651台，同比增长32%。而在今年5月份，改款Q70L也已上市。中国作为英菲尼迪全球第二大单一市场，也是其在全球增长速度最快的市场。可以预见其首款紧凑车型Q30上市后势必同步进入国内市场。伴随着英菲尼迪旗下产品竞争力的不断提升以及新车型的持续导入，必将助力英菲尼迪在华销量的不断大幅提升。
