宝马3系将换“芯” 搭全新B系列发动机
今年初位于沈阳铁西工厂附近的华晨宝马新发动机工厂正式投入运营，未来新工厂生产的发动机都将供应在国产宝马车型上。网通社从宝马内部人士了解到，宝马新款3系车型将迎来换“芯”时刻，并首次搭载国产B系列的1.5T发动机、2.0T发动机以及B系列3.0T发动机。据了解，新款宝马有望在9月19日正式上市。
新款3系中搭载的B系列发动机分别为B38系列、B48系列和B58系列发动机，取代的是取代现款N13系列、N20系列以及N55系列发动机。其中，B30系列、B48系列发动机分别为1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机；而B58系列发动机则用在3.0T车型上。
N13系列1.6T发动机改为B38系列1.5T系列发动机， 最大输出功率和最大扭矩保持原有发动机参数配置，分别为100千瓦和220牛米。
B48系列2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版本发动机保持N20系列发动机的参数配置；最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270牛米。而高功率版本B48系列2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩保持350牛米不变。
综合来看，B48系列2.0T发动机，高功率版本最大功率要比低功率版本高出50千瓦，峰值扭矩更是高出80牛米。因此，同样排量的不同调校发动机给不同的消费者提供不同的选择方向。
值得一提的是，在335Li车型中采用的B58 3.0T版本发动机。B58系列相对于N55系列发动机在功率和扭矩上都有大幅度提升，分别高出14千瓦和50牛米，可以满足相同的排量拥有更大的功率和扭矩的输出，为喜爱激情和运动的车主提供更强劲的动力选择。
目前市场上在售车型中，已有宝马X1混动版和宝马2系旅行版车型搭载了全新B系列国产发动机。沈阳发动机工厂1期产能为20万台，随着产能的不断完善，搭载B系列国产发动机的全新3系不久之后也将正式上市；未来，国产的宝马5系也将搭载同样的B系列（B58发动机）正式亮相。
