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新车就“烧机油”你说这个该怎么处理？

临沂网

2016年11月14日14:01

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开车的人都知道发动机是整车的心脏是需要加倍保护的地方。优质的机油不仅能有效降低发动机磨损，提高发动机运行效率。“烧机油”对车辆的危害非常大。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。甚至有些新车就出现了烧机油的现象。

第一、烧机油的危害

1、车辆氧传感器过快的损坏。

2、燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。

由烧机油导致的积碳，会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易导致活塞环卡死，使活塞环失去刮油的作用，增加机油进入燃烧室的几率。另外，卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，从而导致活塞密封不严，为烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环。

3、烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。

4、存在事故隐患。

第二、造成发动机烧机油的原因

1、正赏磨损。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。超出范围的就要修理了。

2、非正常磨损：如果是新车或者还在保修期内，要及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。

造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。

烧机油看起来事小，严重时又会造成很大的安全隐患，因此要学会一些分辩的常识。

第三、如何判断自己的车辆有烧机油现象?

1、凉车烧机油

早上着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，但过一段时间蓝色烟雾就会消失，之后一般不会再有类似的情况发生。

2、原地踩油门会不会有蓝烟

在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

3、观察机油口是否会不时冒蓝烟。

如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。

第四、如何避免烧机油的情况

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。最好去彻底维修。

2、经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。

3、选择一款高端的机油。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。